Данные элементы крепежа обеспечивают соединение рельсов Р-50 встык. Как правило, они поставляются совместно с железнодорожными накладками. Стыковой болт используется на железнодорожных путях широкой колеи. При изготовлении этого крепежного элемента применяются стальные заготовки марок Ст20 или Ст20КП. Использование кипящих марок стали для таких болтов в районах Крайнего Севера строго запрещено!
Все изделия подразделяются на два класса прочности: 8.8 и 10.9. К каждому классу прочности предъявляются определенные требования. В частности, для болтов класса 8.8 используется сталь марки 35, а для болтов класса 10.9 – сталь 40Х. Государственный стандарт обязывает проводить испытания каждой произведенной партии крепежных изделий. Кроме того, вся продукция должна соответствовать классу точности С.
Изделие имеет круглую головку с овальным подголовком, который предотвращает проворачивание гаек при затягивании или ослаблении. Стержень болта – гладкий. Допустимый размер стержня не должен превышать среднего диаметра резьбы. С другой стороны нанесена резьба по ГОСТ. Поле допуска резьбы должно быть равно 8g. Головка готового изделия в обязательном порядке маркируется. Кроме того, продукция повышенного класса точности маркируется буквой "П".
Характеристики стыкового болта:
Диаметр резьбы: M22, 24, 27
Шаг резьбы: 2,5 – 3
Диаметр головки: 37-46 мм.
Длина изделия: 135-180 мм.
| Тип рельс |
Р-50 |
| Тип болта |
Стыковой |
| Вес, кг |
0,585 |
| Длина, мм |
150 |
| Диaмeтp peзьбы, мм |
24 |
| Шaг peзьбы, мм |
2,5 |
| Kлacc тoчнocти |
С |
Мы понимаем, насколько важна надежность и безопасность в верхнем строении пути. Поэтому, приобретая продукцию у нас, вы получаете не только товар, но и уверенность в его соответствии строгим стандартам.
Наш отдел контроля качества тщательно следит за каждым изделием, начиная с момента поступления сырья и заканчивая отгрузкой готовой продукции.
Процесс проверки включает в себя:
• визуальный осмотр,
• инструментальный контроль геометрических параметров,
• проверку соответствия материалов заявленным характеристикам,
• а также испытания на прочность и износостойкость.
Мы используем современное оборудование и методы, чтобы гарантировать точность и объективность оценки.
Для новой продукции мы предоставляем полный комплект документов, подтверждающих ее качество и соответствие требованиям ГОСТ и ТУ. Паспорта содержат подробную информацию о технических характеристиках, материалах изготовления и результатах испытаний. Копии сертификатов качества заверяются печатью организации и являются юридическим подтверждением соответствия продукции установленным нормам.
При продаже бывшей в употреблении продукции, мы проводим детальную оценку ее состояния. По результатам проверки составляется акт годности к повторному использованию. В акте указываются обнаруженные дефекты (если таковые имеются), степень износа и остаточный ресурс изделия. Таким образом, вы получаете полную информацию о приобретаемом товаре и можете принять взвешенное решение.
Cпocoбы oплaты
В зaвиcимocти oт coглacoвaнныx c мeнeджepoм ocoбeннocтeй зaкaзa и eгo oбъeмa, уcлoвий пocтaвки и дoгoвopa вoзмoжны cлeдующиe cпocoбы oплaты:
• Пoлнaя пpeдoплaтa.
• Чacтичнaя пpeдoплaтa.
• Aвaнcoвый плaтeж и пocтoплaтa.
• Пoлнaя пocтoплaтa.
• Фaктopинг и аккpeдитив.
• Отсрочка платежа
Вce зaкaзы oплaчивaютcя чepeз pacчeтный cчeт, кoтopый выcтaвляeт мeнeджep нaшeй кoмпaнии пocлe coглacoвaния дeтaлeй oтгpузки.
Kaждoму клиeнту мы пpeдлaгaeм гибкиe уcлoвия coтpудничecтвa — paccpoчку, oтcpoчку или oплaту чacтями.
Доставка и логистика
Доставка осуществляется:
• по всей территории России от Калининграда, Санкт Петербурга до Камчатки и Сахалина;
• в страны Таможенного Союза — Казахстан, Белоруссия.
Мы доставляем транспортными компаниями:
• «ПЭК»;
• «Деловые Линии»;
• «ЖелдорЭкспедиция».
• Автомобилями с полной загрузкой или с догрузом, вагонами и контейнерами.
Стоимость доставки зависит от удалённости. Сроки и стоимость просчитываются при обработке заявки.