Наименование |
Кол-во на 1 шпалу |
Вес за шт. (кг) |
|---|
Шпала железобетонная Ш1 (КБ)
|
1 |
260 |
Гайка М22 для болтов клеммных и закладных
|
8 |
0.123 |
Шайба двухвитковая М25
|
8 |
0.116 |
Клемма промежуточная ПК
|
4 |
0,64 |
Болт клеммный М22х75 свободный
|
4 |
0,345 |
Шайба-скоба плоская ЦП-138
|
4 |
0.078 |
Втулка изолирующая ЦП-142 (КБ-65)
|
4 |
0,03 |
Болт закладной М22х175 свободный
|
4 |
0.630 |
Прокладка ЦП-356, ЦП-143, ЦП-74 подрельсовая (Р65)
|
2 |
0,254 |
Подкладка КБ-50
|
2 |
6,85 |
Прокладка ЦП-328 нашпальная (КБ65)
|
2 |
0,64 |
Данный тип рельсового скрепления вошел в практику во второй половине 1950-х годов, придя на смену устаревшей системе К2, которая имела ряд установленных недостатков.
Конструкция комплекта скреплений КБ предполагает фиксацию рельса к подкладке посредством жестких клемм, устанавливаемых на клеммные болты. Фигурные головки этих болтов вводятся в специальные пазы реборды подкладки. Под гайки клеммных болтов устанавливаются упругие шайбы.
Для повышения амортизационных свойств всего узла между рельсом и металлической подкладкой размещается резиновая прокладка. Металлические подкладки устанавливаются на наклонную (для создания необходимого уклона рельсов) площадку, углубленную в тело шпалы на 15-25 мм.
В случае использования бетонных шпал, под подкладку помещается резиновая прокладка толщиной 6-8 мм, обеспечивающая электроизоляцию и виброгашение. Это способствует передаче поперечных горизонтальных усилий от подкладки через нашпальную прокладку на бетон, улучшает условия работы закладных болтов и повышает стабильность ширины колеи.
Подкладка крепится к шпале закладными болтами. Головки болтов опираются на металлическую шайбу, замоноличенную в бетон, которая при затяжке монтажных гаек равномерно распределяет нагрузку на бетон. Электроизоляция подкладок от шпал обеспечивается нашпальной прокладкой и втулкой из текстолита, надеваемой на стержень закладного болта и углубляемой в отверстие металлической подкладки.
| Вec 1 шт, кг: |
24,24 |
| Тип скрепления |
KБ-50 |
Мы понимаем, насколько важна надежность и безопасность в верхнем строении пути. Поэтому, приобретая продукцию у нас, вы получаете не только товар, но и уверенность в его соответствии строгим стандартам.
Наш отдел контроля качества тщательно следит за каждым изделием, начиная с момента поступления сырья и заканчивая отгрузкой готовой продукции.
Процесс проверки включает в себя:
• визуальный осмотр,
• инструментальный контроль геометрических параметров,
• проверку соответствия материалов заявленным характеристикам,
• а также испытания на прочность и износостойкость.
Мы используем современное оборудование и методы, чтобы гарантировать точность и объективность оценки.
Для новой продукции мы предоставляем полный комплект документов, подтверждающих ее качество и соответствие требованиям ГОСТ и ТУ. Паспорта содержат подробную информацию о технических характеристиках, материалах изготовления и результатах испытаний. Копии сертификатов качества заверяются печатью организации и являются юридическим подтверждением соответствия продукции установленным нормам.
При продаже бывшей в употреблении продукции, мы проводим детальную оценку ее состояния. По результатам проверки составляется акт годности к повторному использованию. В акте указываются обнаруженные дефекты (если таковые имеются), степень износа и остаточный ресурс изделия. Таким образом, вы получаете полную информацию о приобретаемом товаре и можете принять взвешенное решение.
Cпocoбы oплaты
В зaвиcимocти oт coглacoвaнныx c мeнeджepoм ocoбeннocтeй зaкaзa и eгo oбъeмa, уcлoвий пocтaвки и дoгoвopa вoзмoжны cлeдующиe cпocoбы oплaты:
• Пoлнaя пpeдoплaтa.
• Чacтичнaя пpeдoплaтa.
• Aвaнcoвый плaтeж и пocтoплaтa.
• Пoлнaя пocтoплaтa.
• Фaктopинг и аккpeдитив.
• Отсрочка платежа
Вce зaкaзы oплaчивaютcя чepeз pacчeтный cчeт, кoтopый выcтaвляeт мeнeджep нaшeй кoмпaнии пocлe coглacoвaния дeтaлeй oтгpузки.
Kaждoму клиeнту мы пpeдлaгaeм гибкиe уcлoвия coтpудничecтвa — paccpoчку, oтcpoчку или oплaту чacтями.
Доставка и логистика
Доставка осуществляется:
• по всей территории России от Калининграда, Санкт Петербурга до Камчатки и Сахалина;
• в страны Таможенного Союза — Казахстан, Белоруссия.
Мы доставляем транспортными компаниями:
• «ПЭК»;
• «Деловые Линии»;
• «ЖелдорЭкспедиция».
• Автомобилями с полной загрузкой или с догрузом, вагонами и контейнерами.
Стоимость доставки зависит от удалённости. Сроки и стоимость просчитываются при обработке заявки.