Железобетонная шпала Ш1-Ч, разработанная для челночного движения, предназначена для использования в железнодорожных путях с шириной колеи 1520 мм под рельсы типов Р50 и Р65. Крепление рельсов осуществляется посредством клеммно-болтовых соединений типа КБ. Данный тип шпал обеспечивает повышенную стабильность и долговечность конструкции железнодорожного полотна, особенно в зонах челночного движения, таких как подходы к мостам и туннелям. Шпалы поставляются без крепежных элементов и требуют дополнительной комплектации подкладками, болтами и амортизирующими компонентами.
Преимущества и технические характеристики:
Срок службы составляет 50 лет, что существенно превышает эксплуатационный период деревянных шпал.
Изготавливается из тяжелого бетона класса В40 с использованием предварительно напряженной арматуры, что обеспечивает повышенную прочность изделия.
Обладает устойчивостью к экстремальным температурным колебаниям (от -60°C до +50°C), воздействию влаги и динамическим нагрузкам.
Совместимость с клеммно-болтовыми креплениями КБ-65 обеспечивает надежную фиксацию рельсов, снижает уровень вибраций и упрощает процесс регулировки пути.
Пригодна для использования как на прямых, так и на криволинейных участках пути, включая зоны с интенсивным движением.
Конструкция специально разработана для участков с челночным движением, в частности на подходах к мостовым сооружениям и туннелям.
| Тип рельс |
Р-65 |
| Тип скрепления |
KБ-65 |
| Ширина колеи, мм |
1520 |
| Вес, кг |
325 |
| Размеры, мм |
2700x230x300 |
Мы понимаем, насколько важна надежность и безопасность в верхнем строении пути. Поэтому, приобретая продукцию у нас, вы получаете не только товар, но и уверенность в его соответствии строгим стандартам.
Наш отдел контроля качества тщательно следит за каждым изделием, начиная с момента поступления сырья и заканчивая отгрузкой готовой продукции.
Процесс проверки включает в себя:
• визуальный осмотр,
• инструментальный контроль геометрических параметров,
• проверку соответствия материалов заявленным характеристикам,
• а также испытания на прочность и износостойкость.
Мы используем современное оборудование и методы, чтобы гарантировать точность и объективность оценки.
Для новой продукции мы предоставляем полный комплект документов, подтверждающих ее качество и соответствие требованиям ГОСТ и ТУ. Паспорта содержат подробную информацию о технических характеристиках, материалах изготовления и результатах испытаний. Копии сертификатов качества заверяются печатью организации и являются юридическим подтверждением соответствия продукции установленным нормам.
При продаже бывшей в употреблении продукции, мы проводим детальную оценку ее состояния. По результатам проверки составляется акт годности к повторному использованию. В акте указываются обнаруженные дефекты (если таковые имеются), степень износа и остаточный ресурс изделия. Таким образом, вы получаете полную информацию о приобретаемом товаре и можете принять взвешенное решение.
Cпocoбы oплaты
В зaвиcимocти oт coглacoвaнныx c мeнeджepoм ocoбeннocтeй зaкaзa и eгo oбъeмa, уcлoвий пocтaвки и дoгoвopa вoзмoжны cлeдующиe cпocoбы oплaты:
• Пoлнaя пpeдoплaтa.
• Чacтичнaя пpeдoплaтa.
• Aвaнcoвый плaтeж и пocтoплaтa.
• Пoлнaя пocтoплaтa.
• Фaктopинг и аккpeдитив.
• Отсрочка платежа
Вce зaкaзы oплaчивaютcя чepeз pacчeтный cчeт, кoтopый выcтaвляeт мeнeджep нaшeй кoмпaнии пocлe coглacoвaния дeтaлeй oтгpузки.
Kaждoму клиeнту мы пpeдлaгaeм гибкиe уcлoвия coтpудничecтвa — paccpoчку, oтcpoчку или oплaту чacтями.
Доставка и логистика
Доставка осуществляется:
• по всей территории России от Калининграда, Санкт Петербурга до Камчатки и Сахалина;
• в страны Таможенного Союза — Казахстан, Белоруссия.
Мы доставляем транспортными компаниями:
• «ПЭК»;
• «Деловые Линии»;
• «ЖелдорЭкспедиция».
• Автомобилями с полной загрузкой или с догрузом, вагонами и контейнерами.
Стоимость доставки зависит от удалённости. Сроки и стоимость просчитываются при обработке заявки.